L'agence IA francophone pour PME. Audit, agents en production, acquisition IA-first, applications métier sur-mesure. Code source remis à la livraison.
Garages spécialisés seconde main, négociants indépendants, structures de 5 à 50 collaborateurs présentes sur le marché de l'occasion. Marges à reconquérir véhicule par véhicule, pression permanente sur le sourcing. L'achat ne se gagne plus sur le parc : il se gagne sur les plateformes du marché de l'occasion, sur le délai entre la publication d'une annonce d'un particulier et le premier message envoyé. UPia met en production l'agent qui agrège ces annonces publiques, contacte les vendeurs particuliers sur WhatsApp, entame la négociation et cale le RDV physique avec un acheteur. Solution déjà déployée chez un indépendant wallon du marché de l'occasion, architecture éprouvée en conditions réelles.
À qui cette page s'adresse : les indépendants et garages spécialisés qui gardent la main sur leur stratégie d'achat, avec la marge de manœuvre opérationnelle pour piloter leur propre sourcing en direct.
Scroller toute la journée les principales plateformes du marché de l'occasion pour repérer la bonne affaire. Le concurrent voisin l'a déjà appelée. La fenêtre d'opportunité sur un véhicule sous-coté se compte en heures, pas en jours.
Un acheteur ne peut contacter que 10 vendeurs par jour. Or il y en a 200 intéressants chaque semaine en Wallonie. L'arbitrage se fait sur la fatigue, pas sur la donnée. Beaucoup de bons véhicules passent à travers.
Un mail = réponse différée, perte de tempo, le vendeur a le temps d'appeler un autre acheteur. Sur WhatsApp, un échange ferme un RDV en 3 messages. Encore faut-il avoir la bande passante humaine pour le faire à l'échelle.
Pas des promesses. Architecture déjà déployée chez un indépendant wallon du marché de l'occasion, en production, plusieurs véhicules traités par semaine.
Veille automatisée sur les principales plateformes du marché de l'occasion selon vos critères (marque, modèle, kilométrage, fourchette de prix, condition). Détecte les nouvelles annonces publiques et les baisses de prix en temps réel, distingue les vendeurs PRO des particuliers pour cibler le bon segment. Vue CRM unifiée, pas dix onglets ouverts en parallèle.
Ouvre la conversation avec les particuliers vendeurs, présente l'offre du garage, se positionne sur le véhicule, entame la négociation prix. Ton calibré par votre direction commerciale, jamais générique. L'agent argumente sur l'argus, le kilométrage, l'état déclaré.
Si le vendeur est intéressé, l'agent propose un RDV physique pour expertise et négociation finale, calé directement sur l'agenda de l'acheteur. Plus de ping-pong sur les disponibilités, plus de RDV oublié.
Cas atypique, vendeur exigeant, prix limite, dossier complexe : l'agent transfère la conversation à un humain du garage, avec le contexte complet. La main reste à votre équipe sales sur les conversations qui sortent du cadre.
Ce n'est pas un POC ni une démo. C'est un système qui tourne, en conditions réelles, chez un indépendant wallon du marché de l'occasion.
La solution UPia est déjà déployée chez un garage indépendant véhicules d'occasion wallon (anonyme par défaut). Plusieurs véhicules sont traités chaque semaine par l'agent : annonces détectées en temps réel via la veille automatisée sur les plateformes du marché de l'occasion, prise de contact WhatsApp avec les particuliers vendeurs, négociation initiée, RDV calés dans l'agenda des acheteurs. L'architecture est éprouvée, les garde-fous humains sont en place, le retour terrain alimente les itérations.
Le cas concret (volumes, ROI, détails techniques, captures) est consultable sur demande, avec l'accord du client. Pas d'opération marketing : un appel de 30 minutes pour voir si ça vous parle.
On sait ce que recouvrent ces termes. On n'arrive pas avec un slide deck générique.
Marché de l'occasion tendu, marges en érosion, pression sur les volumes. La différence entre un indépendant qui scale et un garage qui patine se joue désormais sur la rapidité d'achat et la qualité du stock. WhatsApp est devenu le canal naturel des particuliers (taux d'ouverture sans commune mesure avec l'email). Les premiers indépendants qui industrialisent leur achat captent le stock des autres. La fenêtre d'avance compétitive se referme vite.
L'Audit UPia est le point d'entrée. Après, trois options possibles, selon ce qui sort de l'analyse. Aucune n'est obligatoire.
Si l'audit valide un angle, on cadre le pilote : périmètre, KPIs, intégrations, plan de bascule. Forfait calibré au contexte, livrable activable.
Déploiement de l'agent en mode supervisé puis autonome sur un périmètre cadré. Code source remis, sortie libre, garde-fous humains.
Une fois l'agent en production : monitoring, tuning continu, ajout de canaux ou de sources de veille, mise à jour des prompts selon le retour terrain. Mensuel, sans engagement long.
Oui. L'agent contacte uniquement des particuliers qui ont eux-mêmes publié publiquement une annonce de revente sur les plateformes du marché de l'occasion. La prise de contact est explicite (identification du garage, motif clair), avec opt-out immédiat et possibilité d'effacement des données conversationnelles à la demande. Le registre des traitements est livré dans la documentation.
Le pilote technique se cale en quelques semaines après l'Audit. L'agent commence en mode supervisé (chaque message validé par un acheteur), puis bascule progressivement en autonome. Les premiers RDV qualifiés tombent généralement dès la phase pilote, sur un périmètre restreint.
L'agent entame la négociation prix et fait converger vers une fourchette, mais le prix final se cale en RDV physique avec un acheteur humain, après expertise du véhicule. C'est un choix volontaire : un véhicule s'achète avec les yeux, pas par WhatsApp. L'agent prépare le terrain, il ne se substitue pas à l'expertise.
Oui. L'agent expose une API et des webhooks pour pousser les leads qualifiés (fiche vendeur, lien annonce, historique conversation, RDV calé) dans votre CRM ou DMS. Connecteurs déjà éprouvés sur les stacks courantes du secteur en Wallonie. À défaut d'API, export CSV ou tableau partagé.
L'agent détecte les signaux d'escalade (ton, contenu, demandes atypiques) et passe la main à un humain du garage, avec le contexte complet de la conversation. Aucun envoi automatique en cas de doute. La main humaine reste prioritaire à tout moment.